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到旺季，sm490a型钢需求不是很差

来源：山东至江金属制品有限公司

到旺季，sm490a型钢需求不是很差

随着市场价格运行的演变节奏，今日sm490a型钢出现了新的变化：

1、黑色铁矿、“双焦”、螺卷几乎所有品种创2024年新低；

2、基本降至节前冬储成本价以下，若未采取风险对冲措施，现货已经出现浮亏。

3、贷款市场5年期LPR降息25个基点，未阻止盘面下跌。消息发布螺纹盘中仅反弹10几个点至3820后快速向下。

4、铁矿补跌，截止收盘大商所铁矿石期货主力合约跌超5%，新加坡铁矿石指数期货在昨日下跌基础上再跌近5%，报121.5美元/吨。同日普氏铁矿石指数（62%）降1.2美元至128.8美元，月均128.78（美元）。

以上几点，一方面在现货毫无方向的时候，资金推动盘面快速打压，把现货带到下跌节奏。另一方面成本端显著下移，铁矿继“双焦”之后快速大幅下降。目前行情还没有企稳的迹象，市场担心的是，现货如果出现抛售，加速行情下滑。而且从上游原料到中游成材，都在走弱，共振效果显现。

但是sm490a型钢市场会这样一直跌下去吗？

如果换个角度，目前盘面价格大幅下滑，铁矿、螺纹、热卷都在多地出现了基差拉大的情况，下游需求没有完全恢复，一切都是对未来的预期减弱、信心不足的前置表现。也就是行情是没有在正常的供需季节里展开，市场交易的逻辑仍然是基于对未来风险的转移，那么未来风险大还是小，取决于估值和驱动的矛盾在不同阶段的表现。现阶段，驱动不足，估值不断下移，钢厂立主降库，社库还未到顶点，需求也未达峰。对于目前的价格，不论是多配还是空配，都没找到安全边际，基差扩大有利于基差贸易开展。但是行情越往下，安全边际才越高。从时间上看，今年和去年2月份走势有所相反，印证了市场的失望，造成行情提前发动。这可能也会促使反弹行情提前，如果到旺季，sm490a型钢需求又不差，是不是也跌出“上车”的机会呢？

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